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“特权车”是否真能连根拔起 | |||||
作者:经盛国际 人气:322 全球最全的财富中文资源平台 |
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■本报见习记者 张伟 据介绍, 自从湖北省下发这些通知后,一些特权车的嚣张程度大有改观,形式也逐渐好转,曾经“过往自由”的重要公务用车已无踪影。可是全省万余辆“鄂O”车被取消,免缴通行费的特权后,一些“O”字开头的车主特权思想仍然存在,违章之事时常发生,造成极坏的影响。在武汉市有的“鄂O”车乱停乱放、违章掉头,有的耍威风不缴费,有的无视交通法规开“霸王车”,群众反映强烈。这样看来,想彻底拔掉特权车的不良风气就更难。 这都反映了,在使用特权成为习惯以后,面对这些新的措施时,在心态上还是难以保持平衡,以前他们的习惯是光明正大,现在他们的习惯就成了蛮横无理,这种变异的心理是在长期的一种背景和保护下滋生出来的。应该说,全面换掉“鄂O”牌照让这种背景和保护暴露无疑。 更换车牌的时间已经过去了十几天,记者在采访中发现,在规定的几个换“鄂O”车牌的地点,来更换车牌的车辆远没有人们想象的那样乐观。现在,我们在大街上仍然能看见挂“鄂O”牌照的车辆漫天飞。当记者问一位开着车牌为“鄂O00XXX”的司机为什么还没有换牌照,他说:“怕什么,还没到时间,过几天在说。”我想,存在这种心态的人远不只他一人。 这样看来,即使到了时间他们换了车牌,可车所属的单位和驾车人没变,他们养成的惯性思维难道会像新的牌照一样有全新的面貌吗?另外?熏目前所换的“鄂AWXXXX”牌照?熏了解的人一眼就能认识?熏这就是“鄂O”的翻版?熏以前根本就没有“鄂AW”的车牌?熏新的车牌与普通车牌有着明显的区别,对于专业人士和了解的人来说一看就知道。能否彻底拔掉特权车的根,我们不得不持怀疑态度。 | |||||
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