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车辆管理制度--- 之规范化制度    热     ★★★ 【字体：小 大】
车辆管理制度--- 之规范化制度

作者：作者：曾…     人气：4537    全球最全的财富中文资源平台
1、 目的
为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。
2、 范围
本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。
3、 内容
3.1、车辆管理
3.1.1、公司公务车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总裁办公室保
管不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
3.1.2、车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由车务负责管理，分别按车号设册登记管理
公司车辆由行政管理部指派专人驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。
3.1.3、公司各部门因公用车须事前填写“派车申请单”向总裁办公室申请调派，总裁办公室核准后
交车务，车务原则上应依重要性顺序派车。不按规定申请，不得派车；无“派车申请单”卫
得禁止出车。不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。
3.1.4、“派车申请单”应详填用途及装载品名、数量，也可以用“发货清单”代替。守卫人员应就单
载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请总裁办公室。
3.1.5、车辆进出厂应将“派车申请单”第一联交门卫签注时间，并得接受门卫查点车上装载物品，
非公用派车，并需加注里程数。门卫于翌日将所有派车单转交总裁办公室查核。
3.1.6、各部门派车交货、洽公时，应依下列规定办理：
3.1.6.1、车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。
3.1.6.2、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
3.1.6.3、车辆行前应特别注意安全检查。
3.1.6.4、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
3.1.6.5、车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“发货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥
为保管，于返厂时交有关部门处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。
3.1.7 车务根据“派车申请单”的资料于每日填报“行车日报表”呈车务主管审核并核对实际里程后上交至总裁办室。货运车辆由车司填写“行车纪录表”，表上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。
3.1.8 车辆驾驶人必须具有驾照，必要时须检查其证件的真伪。
3.1.9、 车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。
3.1.10、本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，规定购置业务专用车辆。
3.1.11、未经总裁批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员非公使用。经呈准的非公用派车，由申
请人于派车归还日连同行车执照、车钥匙一并缴交车务，否则停止其以后的使用权。
3.1.12、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3.1.13、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3.2、车辆保养
3.2.1、费用报销
3.2.1.1、公务车油料须统一到公司指定加油站购置，外出加油及维修须经授权总监/经理批准后，凭发票实报实销。
3.2.2、车辆维修、清洗、打腊等应先填写“车辆维修申请单”，注明行驶里程，核准后方可送修。
3.2.3、车辆应由总裁办公室指定特约修理厂维修，否则维护费一律不准报销。车务人员可自行修复
的，报销购买材料零件费用。
3.2.4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无

迫切需要或修理费超过？？？元时，应征得总裁办公室的批准。
3.2.5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应
依情节轻重， 由公司与驾驶人或车管责任专人负担。
3.3、违规与事故处理
3.3.1、在无照驾驶、未经许可将车借予他个,使用而违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担损失，
并予以记过+经济处罚或辞退处分。
3.3.2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
3.3.3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并
立即与总裁办公室及主管联络协助处理，如属小事故，可自行处理后向总裁办公室报告。
3.3.4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，视实际情况处理。
3.3.5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额视责任具体处理。
3.3.6、发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别给予扣减工资之处罚。
3.3.6.1、一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的20％处罚；
3.3.6.2、重大事故(经济损失在1000—5000元者)：按经济损失的10％处罚；
3.3.6.3、特大事故(经济损失在5000元以上者)：按经济损失的6％处罚；
4、司机管理规定
4.1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安
全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
4.2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时
间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
4.3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁。
4.4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调
整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
4.5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维
修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
4.6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危
险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
4.7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4.8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
4.9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车
等)。
4.10、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
4.11、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可
婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
4.12、司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插
嘴。
4.13、接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。
4.14、上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事
确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

4.15、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的事后可向总办主任反映。
4.16、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
4.17、不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特
殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。
4.18、下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
4.19、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给
无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
4.20、司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。
4.21、总裁办公室每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
5 相关表单
1）派车申请单
2）车辆维修单
3）行车日报表
4）行车记录表
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