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中国式管理引发争鸣(四) | |||||
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“佛”是“少林”最终要追求的东西,就如同企业的使命,当一个企业拥有一个超越财富的目标时,对员工的吸引力和凝聚力就很强 ——任我行软件发展有限公司总经理 邝宁 几千年来,“武侠文化”作为中国传统文化的一支源远流长,从司马迁的《史记•游侠列传》、隋唐传奇、明清公案小说,到现代武侠小说,一种“轻财货,重义气,言必信,行必果,诺必诚”的侠客形象便成为武侠文化的写照。 任我行公司好比是少林寺,少林寺有一套自己的“管理体系”,其达摩院是专门研究武功的,相当于软件开发部,藏经阁是整理武学和佛学著作的,相当于技术研究部,而“十八铜人阵”是负责测试的,相当于软件测试部,每个在少林寺出家的和尚要下山,一定要首先通过“十八铜人阵”,打过关才是合格的弟子(相当于推向市场的合格新产品)。少林寺之所以在江湖中声名显赫,是因为有那么多的俗家弟子,群众基础好,这就相当于任我行公司遍布全国各地的代理商,能够深入市场。 在金庸的小说里,少林寺向来是正义的化身和武林正派的代表,虽然没有打过一场大胜仗,虽然并没有拥有“九阴真经”、“易筋经”这样的绝顶武功,但却可以屹立江湖千年不倒。这是为什么呢?少林寺在追求武功的同时,还有很强的企业文化,少林派和武当派、峨嵋派有一个很大差别是,其他门派顶多有个“匡扶正义”的简单使命,而少林寺却拥有博大精深的佛学。在任我行公司追求“人生成功,事业成功”的企业理念中,“事业成功”就相当于少林派追求的武功,而“人生成功”则相当于少林派追求的“佛”。 应该承认,在管理的效率上,西方的一些管理形式更有优势,特别是模块化管理的推行,更会使一些实际工作能力强的员工脱颖而出。企业毕竟是具体运行单位,它对大多数员工的使用价值更多的是实际运行能力,而不是学者型的理性思维能力 ——北京现代汽车有限公司工会副主席 张之雄 以方块字为文化特点的汉文化,往往习惯于把事物的特征抽象出来,形成理性的表述,并以此指导具体行为。而以字母拼读为文化特点的西方文化,则优于把事物分解为最基本的单元,然后在运行中串联成事物的整体。这种文化的本原性的差异,导致在具体的企业管理运行中,中国与西方国家的管理习惯出现许多的不同。中国在管理上的思维习惯于抽象总结,通过系统构建去指导具体工作。中国传统上倾向于定性化管理,在培训中文字性的理性表述为主,并以中庸之道为管理心态。而西方国家在管理上的思维侧重于对事物本身的建设。他们在开始阶段,并不考虑系统的整体设计,而是把大部分注意力放在对具体模块的研究上。西方国家特别重视定量化管理,一切以数据为依据。在培训中以案例教育为主,通过对具体案例的分析研究去启发学员的思维活动。西方国家号召张扬自我,树立竞争意识,反对留有余地的中庸思想。在具体文件的制作形式上,中国以文字表述为主要结构形式,西方国家注重以图表形式一目了然并且简洁地把问题说清楚。合资企业中,在具体工作上,两种不同的文化撞击,大多表现在上述这些方面上。外方人员往往把这种文化的差异性理解成为中国人素质低,而中方员工固守习惯,也不愿意接受西方的新形式。 应该承认,在管理的效率上,西方的一些管理形式更有优势,特别是模块化管理的推行,更会使一些实际工作 力强的员工脱颖而出。企业毕竟是具体运行单位,它对大多数员工的使用价值更多的是实际运行能力,而不是学者型的理性思维能力。为此,接受西方的管理思维和形式,不仅是与国际接轨的需要,也是现代化企业具体运行效益的需要。然而又必须看到,中国式的管理也有很多合理的内核。日本的全面质量管理(TQC)就是受了中国管理经验的启示,从当年中国倡导的鞍钢经验(俗称“鞍钢宪法”)中受到了以人为本的管理思想的启迪,创造出一套全新的运行模式。而后日本的丰田工作法在管理思维走向上也基于此。为此应该讲,以人为本的管理思维把员工作为一种资源而不是一种成本的大人力资源思想是中国式管理传统中熠熠闪光的东西。如果我们能在吸收西方好的管理形式的过程中,承继并且不断开拓中国重视人、重视人的思想、重视发扬人的主观能动性的文化习惯,则会使我们传统而古老的文化在企业管理领域中焕发出新的生命活力。 汽车企业的经营选择离不开大的市场环境,中国式管理的探讨也离不开我们自身所处的大环境。搞清楚这些,便于我们在激烈的竞争中审时度势 ——东风汽车有限公司乘用车公司副总经理 任勇 2004年是值得我们反思的一年。与连续两年超过40%增长率的增长相比,今年的乘用车市场遭到了冷遇,这其中既有国家宏观政策的原因,也有行业自身的原因。 一个产业的发展进程大体上可分成三个阶段:第一是分享供不应求而产生丰厚利润的“先进入”阶段;第二是供过于求态势下形成激烈竞争的“低成本”阶段;第三是通过创新而产生差异从而赢得优势的“创新”阶段。对于中国目前的汽车制造业来讲,我认为是正处在从第一阶段向第二阶段甚至第三阶段过渡的混沌状态之中。企业不仅需要考虑利用现有的技术和管理资源努力降低成本,以求得生存,并在企业分化中取得有利位置;更需要考虑如何进行技术和管理创新,更多地通过创新产生的差异而赢得竞争优势。 怎么办?我们必须做好在长期增长和短期低迷的市场条件下汽车企业经营的准备。为此,东风乘用车公司采取了如下措施:一是加快产品的升级换代及新产品的导入;二是加快技术改造,降低生产成本,尽快与国际接轨并形成制造优势,走出国门;三是注重营销网络规模和营销规模的协调性发展,协调经销商营运风险控制;四是汽车衍生产品的开发。 其中特别值得注意的是在劳动力成本上,尽管中国要比日本等国便宜80%,但是加上零部件采购成本、日常运营成本,以及关键件进口、技术转让等等费用,在中国制造一辆轿车要比国际平均成本高出两三成。其中,日常运营成本是国际平均水平的8倍,制造成本是国际的两倍,零部件采购成本比国际平均高出50%。因此管理水平的提高、研发能力和技术进步对汽车产业的重要性不言而喻。 “易简而天下之理得矣”,尽管治理企业的法则很复杂,管理中存在许多错综复杂的关系,但我们懂了原理、原则以后,就非常简单了。“删繁就简三秋树”,中国式的管理智慧善于运用系统分析的思维,把握矛盾的主要方面,透过现象看本质,这是我们的优点,要加以发扬 ——朴智管理咨询公司高级合伙人、副总裁 罗畅 “简易”是《易经》中一条重大思想原则,就是将复杂的道理变得简化,中国的管理哲学处处体现着这一智慧的光芒。 《易经》的原话是这样讲的:“乾以易知,坤 简能。易则易知,简则易从。易知则有亲,易从则有功。有亲则可久,有功则可大。可久则贤人之德,可大则贤人之业。易简,而天下之理得矣,天下之理得,而成位乎其中矣。”“简易”所阐述的管理哲学,启示我们要善于运用管理的规律来治理企业。“易简而天下之理得矣”,尽管治理企业的法则很复杂,管理中存在许多错综复杂的关系,但我们懂了原理、原则以后,就非常简单了。”删繁就简三秋树”,中国式的管理智慧善于运用系统分析的思维,把握矛盾的主要方面,透过现象看本质,这是我们的优点,要加以发扬。 中国人以简约为美,中国人的管理哲学也推崇“简易”的管理法则,其内涵在管理实践中主要体现在以下几个方面: 一、组织的指令要简洁,则容易被员工理解和有效执行。 “易则易知,简则易从”,不讲大道理,用清晰、明白的语言进行交流与沟通,避免信息在传播过程中因理解上有障碍而被延迟或因误解而被磨损、歪曲。迅速而有效的信息传播是执行力的基本保障。 二、精简机构,缩短管理层次,这是对“易知易从”在硬件上予以保障。 臃肿的组织结构必然带来低效率的流程运作,沟通和执行都要大打折扣,管理也必然没有成果。今天西方管理理论中提出“扁平化组织结构”,在管理思想上也是以简单作为基本原则,这与我们的管理哲学是不谋而合的。 三、对企业提出了“精而专”的要求。 这实际上是一种战略思维,要求企业在业务组合上应主次分明,要有核心竞争力。很多企业盲目发展业务,什么都想抓,贪多求全,偏离自身发展的主航道,最后使企业陷入了困境。 四、大道至简,越是简单、平实的道理,就越有生命力,越能产生持久而深远的影响力,继而成就一番大的事业。 “易知则有亲,易从则有功;有亲则可久,有功则可大”阐述的就是这个道理。这一点在文化管理中表现得尤为明显,比如,海尔的口号“挺起民族工业的脊梁”,这说出了民族工业的心声,表明了企业的抱负和追求;IBM的口号“IBM就是服务”,把企业存在的价值、使命作了宣示。他们的企业文化提得非常平实,非常贴近生活,语言也相当的简明扼要,在平凡的告白中展现出非凡的魅力!这样的企业就能够“天下之理得”,最终“成位乎其中矣”。 对于“简易”管理哲学,朴智在实践中也为此提供了很好的注解,朴智依托北京大学,并同联合国工业开发组织、欧洲金融投资局、国资委、国家商务部、国家发改委、中国企业联合会等机构进行了紧密的合作,已先后为国内外100多家大型企业集团提供了专业化的管理咨询服务,这些企业不但在业绩上得到迅速的提高,而且企业本身还产生了质的改变,如:麦当劳、爱立信、中国石油集团、中国五矿集团、中国神华集团、中国一汽集团、中国铁通集团、中国航天科工集团、中国建设银行总行、美的集团、伊利乳业、深圳报业集团、北京青年报、用友软件、广东省广新外贸集团等国内外知名企业。其中完成的北京儿童艺术剧院改制项目已成为中国文化体制改革的里程碑,受到中央领导同志的充分肯定和表扬。 |
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