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以标准为龙头抓产品质量提高企业经济效益           ★★★ 【字体:
以标准为龙头抓产品质量提高企业经济效益

作者:佚名     人气:392    全球最全的财富中文资源平台

采用国际标准,注重标准的覆盖面,要强调标准的时效性同时要把“采标”工作始终纳入公司的方针和计划中去
  我公司是机械电子部定点生产车用柴油机的大一型企业。现有职工7640人,各类技术人员1186人,其中高工72人。工人平均技术等级60级。全公司占地面积62万平方米,其中建筑面积27万平方米。自动生产线25条,铁路专用线1条。已具备年产柴油机10万台的能力。柴油机产品畅销全国各地,远销东南亚等几十个国家和地区。我公司对生产的柴油机积极采用国际标准。以标准为龙头,狠抓产品质量,使得我公司在采用国际标准的活动中,在企业进步、产品上档次、提高企业经济效益等方面都收到了较好的效果。
  一、采用国际标准,注重标准的覆盖面
  我公司于1982年开始,生产的产品逐步采用国际标准。到目前为止,4102Q型柴油机、4102BQ型柴油机、6102Q型柴油机,6102BQ型柴油机已通过省、部级采标验收。执行4102Q、4102BQ“采标”标准,开发并组织生产的变型产品20余种;执行6102Q、6102BQ“采标”标准,开发并组织生产的变型产品100余种,形成了正式批量生产的柴油机,产品基本已全部采用了国际标准。开发的柴油机新产品133系列柴油机和105系列柴油机从设计开始,就严格按日本五十铃标准和美国的康明斯犅系列标准进行组织、试制、验证。
  公司的原则是:老产品要全部按国际标准组织生产。新产品必须严格按国际标准组织开发,和国际市场接轨,要有在国际市场上的竞争力。这就保证了“采标”标准的覆盖面。由于我公司积极采用国际标准,全面提高了柴油机的质量。在汽车市场低速增长的势态下,仍保持了较快的增长,取得了显著的成绩。我公司1984年被省工业厅评为“采标”先进单位,1991年被省计经委、省生产委、省技术监督局评为“七·五”期间“采标”先进单位。
  多次获省、市企业管理奖和质量奖,是省柴油机工艺突破口先进单位,多次被市政府、省政府评为科技先导型企业,多次获省企业技术进步奖。6102Q型柴油机、6102BQ型柴油机、4102Q型柴油机、4102BQ型柴油机多年度获部、省、市优质产品和名牌产品称号。1992年4102BQ型柴油机产品被评为国家级新产品。1994年,我公司的柴油机产品被列为首届全国汽车零件配件推荐产品。企业在1994年被国家技术监督局评为全国质量效益型先进企业。1995年初,在全国柴油机优质产品信息发布会上,我公司生产的柴油机被评为消费者信得过优质产品,并被全国消费者协会选为向全国首批推荐的优秀产品。
  二、采用国际标准,强调标准的时效性
  采用国际标准,强调标准的时效性是我们落实“采标”工作的一项重要内容。随着科学技术进步和新科技、新技术在大工业中的应用,所有的技术标准都会随时被修订,标准所规定的性能、技术指标都会被更新的性能、技术指标所代替。只有持有先进的技术标准,才能保证产品质量的领先性。
  首先,我们建立了专职的科技情报室,负责先进技术标准的收集、传递工作。在全国各地建立起了标准信息网络,并同日本、德国、丹麦、俄罗斯、韩国、美国等建立起标准、技术咨询联系。通过信息交换、标准交流、技术购买、情报检索、综合分析等手段,不断把新科技、新技术、新标准引进企业,并按先进的技术要求、先进的技术指标不断修订和充实企业技术标准,使产品在“采标”的过程中,始终保持标准的先进性、领先性,以此来保证产品质量上水平。保证标准时效性的另一项重要的措施是实现标准使用的网络化、动态化的管理。

  公司投入了数百万元,建立起了“计算机中心”。并以“计算机中心”为中枢建立起了“标准”管理网络系统,建立了“标准”软盘数据库和标准化动态管理体系。几十台计算机通过联网,可以直接从计算机中心提取标准数据,从事产品开发、工艺设计、生产管理等。使“采标”工作在应用、管理中达到了“一发动全身”的效果。保证标准时效性的另一“软”要求:从事标准化工作的人员,无论是专职的还是兼职的都必须树立超前标准化意识。制修订企业标准时,要强调标准的超前性。我们请德国的内燃机专家斯特曼进行技术指导,聘请二汽的专家进行讲学,以此来提高企业标准化人员的素质。
  三、把“采标”工作始终纳入公司的方针和计划中
  把“采标”工作纳入公司方针和计划也是一种强化“采标”的有效措施。一方面,把已“采标”的产品质量要求、工作目标纳入公司方针和计划中,另一方面,把产品开发的“采标”工作要求纳入公司方针和计划中。把产品开发的“采标”工作纳入公司方针和计划是一项较复杂的工作,需经调查研究,经济分析、技术分析三个步骤才确定其“采标”产品。调查研究主要是了解市场需求和同行业技术水平。
  ①市场调查,通过多次对全国数十个汽车制造厂和数百个运输单位的调查,了解产品与用户的需要和期望值是否相符并找出差距。
  ②产品技术水平的调查,通过各种准确数据、性能曲线分析,与国内、国外同类机型在技术水平上比较,确定产品所要达到的技术水平。经济分析是产品所能获最大经济效益的程度分析。主要分析销售价格、制造成本、所需增加投资等。
  ①销售价格分析,对柴油机产品所适用的车型进行极限承载能力、运输效率、产品寿命等分析、估算。就其用户所能接受的销售价格组织专家民主打分,最后取平均值的方法初步确定销售价格。
  ②成本分析,在改进工艺过程和生产管理的基础上,对一些改进性可能较大的工艺过程进行必要的论证,对生产管理中一些有所变化的因素进行可行性分析,确定出生产所用最低成本的目标值。
  ③增加投资分析,即实现产品成本目标值的最佳投资方案。此项科学论证,以外聘的专家为顾问、以企业的专家为核心、以广大工程技术人员为主体,通过反复充分讨论最终确定其投资规模。技术分析,企业在“采标”中,整体技术水平提高过程分析,公司以各单位为分析单元,每个单位通过对人员素质、工艺水平、生产能力、设备能力、检测能力等客观分析,找出本单位技术水平与采用国际标准产品技术水平之间的差距,然后将情况以书面报告形式汇总到技术管理部门,再进行综合分析。做出提出技术水平的具体项目、时间等综合实施报告,纳入公司方针和计划予以实施。
  四、强化“采标”的组织实施机构我公司采用国际标准组织形式为双轨并进制,一是标准组织形式,另一个是质量实施组织形式。
  (一)标准组织形式标准组织形式主要是标准化委员会。
  委员会下设技术标准化常务办公室和工作、管理标准化常务办公室及标准化网。标准化委员会主任委员由总经理担任,副主任委员由常务副总经理、总工程师、总经济师、总设计师担任,网员分别由各单位主要技术负责人担任。标准化委员会主要负责企业技术标准、工作标准和管理标准的制修订、发布和实施;负责国家、行业标准的贯彻实施和标准管理及员工的标准化培训等。“八·五”期间制修订有关标准化规章制度、管理标准和工作标准600多个,技术标准261个。通过标准化网和网员举办各种学习班近百次,参加人员约2万人次。强化职工对有关上级采标文件、标准化知识、标准化法的学习,提高其执行标准的自觉性。

  (二)质量实施组织形式
  质量实施的组织形式主要是总经理代表室和质管处。总经理代表室由总质量师常务负责,并按柴油机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴五大件和外协配件及总装、检测分若干个质量监察小组,“全权”代表总经理协调处理各部门、单位在标准实施过程中的柴油机实物质量问题。质管处负责组织实施ISO9000系列标准和完善柴油机的质量保证体系。
  质管处在各生产单位和部门设置了质管员,对生产过程、重点工序、关键工序进行“达标”的质量控制和监督。在柴油机实物质量的监控中,对照标准实施质量一票否决权制度。不准许不符合标准要求的零部件进入装配线,更不准不符合标准要求的整机出装配线。强制推行以“自检、互检、专检”为主要内容的三检制。在公司资金十分紧张的情况下,仍然按“采标”要求,批量购进通用量具和专用量具;不断引进检测设备,提高工装质量、保证机加质量。强化外协配件的质量控制:货比三家,择优选用,优质优价,实施质量索赔制,促进了柴油机质量的稳步提高。
  五、产品“采标”按目标值法
  组织实施目标值法是公司按产品“采标”的不同时间提出不同的目标值组织实施。“采标”产品目标值可分解为产品功效能力目标值和优质产品目标值。产品功效能力目标值是公司根据市场需求和公司的各方面能力情况,依照国际有关同类标准而确定的,初步达到和实现这一目标的第一步是制定各类实施标准。我公司对每个“采标”产品都制定出了质量指标、质量内控、质量分等、检测、验收等几十个标准,靠标准保证有效的实施。
  第二步,加强相应的基础工作,提高工艺水平。
  第三步,相关人员的技术、素质培训、增强设备能力,引进重点把关设备。这就为产品功效能力目标值的实现提供了可靠的保证。优质产品目标值是产品功效能力目标值完成的第二阶段目标值,即创优质产品。主要是根据国际现代水平找出差距,制订赶超计划逐步实施。对于实施困难的项目制订攻关措施,组织攻关。对创优质产品的攻关项目实行“技术效益型”承包。做到主题有目标,落实到人有手续,中间有检查、阶段有总结、完成有结论,成功有重奖,充分调动了全公司职工的积极性。1991年攻关24项,创效益213万元;1992年攻关35项,创效益232万元;1993年攻关148项,创效益397万元;1994年攻关119项,创效益412万元;1995年为232项,创经济效益超500万元。攻关项目的相关要素还涉及部分工装的难题,在这一范畴内,我公司在全面质量管理系统内充分发挥了“Q犆”小组”的作用,“八·五”期间获得Q犆成果315项,为创优质产品目标的实现起到了很好的保证作用。
  六、结合“采标”,积极贯彻国家现行标准、组织货源鉴定
  我们知道,为和国际接轨,国家新制修订的技术标准都是等效或等同地采用了国际、国外先进技术标准,是“采标”的基础。快速反应并贯彻和落实国家新制修订的技术标准是我公司“八·五”期间一项重要的技术进步措施。这既有大量的技术文件更新,又有部分机械、零件的逐步替换,还有柴油机性能控制指标的不断提高。
  为此,“八·五”期间我们投资七千万元用于技术改造,保证铸造、机加和检测上水平。我们还实施以罚为主、以奖为辅的“采标”实施细则。由总工程师、总设计师和总工艺师负责落实具体的事宜。我们在实施细则中规定,对贯彻标准一时达不到要求的,提出达到的具体数据,并制订出限期达到的计划。实施细则还规定,对现有的检测器具要按新标准要求进行精度检测,要严格执行计量器具的报废制度;贯标所用的工艺装备要有一定储备系数;工艺、工装全部按新标准进行认证或更替。另外,实施细则还要求外协、外配件同步强制贯彻新标准。这就为产品“采标”夯实了坚实的基础。按ISO9000系列标准进行产品质量认证和按美国康明斯标准进行货源鉴定,是我公司按国际标准组织生产的一个重要举措。

  为此,我公司聘请国家、省级专家先后培训了近40名质量审核员。由持证上岗的质量审核员按国际质量认证的惯例和要求,对我公司的专业厂单位和部门进行质量认证。对外配外协件生产厂按美国康明斯标准进行货源鉴定,即外协外配件的质量认证。产品货源鉴定经试点,效果很好,现已在公司内外全面开展。货源鉴定领导小组组织召开了多次货源鉴定专题会议,投入了大量的人力物力计划、组织、协调和落实货源鉴定工作。填报检验卡、会签检验卡,在此基础上,公司和协配厂分别进行了质量保证体系的调查、自查和产品实物质量抽样自查工作。对查出的问题,立即制定出措施加以整改。
  七、把“采标”工作同经济责任挂钩
  以标准为龙头,狠抓产品质量,提高企业经济效益,走在市场竞争的前列,这是我公司的工作核心,公司把“采标”工作同各专业厂、部处室的经济责任紧密地联系起来,把“采标”工作各个阶段的内容分解列入月考核计划,由计划处的经济责任考核小组进行月检月考核。用经济的杠杆推动各单位认真落实“采标”措施。公司另制发了“采用国际标准管理办法”、标准质量管理手册、执行标准传递卡、贯彻标准责任质量记录卡、标准项目验证会鉴卡等,以具体的措施来保证“采标”的宏观控制。
  在生产一线开展“标准在我手中,质量在我心中”的产品质量上水平活动。并以“质量合同书”的形式,把产品质量同每个职工的利益联系起来,用硬性的制约机制将“质量第一”的要求落实到每个工位。对职工生产的各种件以质论价。实行“质量达标为合格,质量优质另加报酬”的办法,鼓励职工多生产优质产品。
  八、“采标”要善于总结经验
  “采标”工作要善于不断地总结经验,才能更好地把“采标”工作引向深入。我公司对于“采标”工作的各个阶段都要进行总结,而且要召开相当规模的总结会。问题、经验、教训、措施这八个字一般是总结会的主题词。公司主管经理总是亲自参加总结会,并主持布置下一段工作。公司规定每一种“采标”产品都要经过调查研究、制定计划、组织实施、验收总结及成果巩固五个实施阶段。
  调查研究阶段,主管部门负责对调查结果进行研究,找出工作的要点和努力方向;制定计划阶段,主管公司经理和各单位负责人逐条落实,并在资金上优先给予保证;实施阶段,公司领导对所属范围与“采标”有关的事项都亲临现场,对出现的各种问题就地解决;验收总结阶段,公司对各单位的工作进行验收总结,做出适宜的评价并进行奖罚;巩固阶段,对其如何巩固已取得的成绩、解决尚存在的问题,制定出相应的措施和计划。上述的每个阶段都有各自的特点,每次“采标”,通过总结都可以得到一定的启示,推动我们把下一次工作做得更好。
  九、“采标”体会
  首先,企业领导重视“采标”,把“采标”工作纳入工作日程并建立相应的组织机构监督实施,这是搞好“采标”工作的最重要方面。其次,企业必须舍得人力、物力、资金的投入,这是搞好“采标”的关键。没有投入或象征性投入的“采标”是很难有企业效益的。第三,“采标”是一环扣一环细致复杂的工作,必须抓主要矛盾方面,在矛盾的主要方面必须抓主要矛盾,费大力气解决主要矛盾,才能把“采标”工作扎扎实实地做好。第四,“采标”必须抓好基础工作。

企业标准化   邓力平,周岚
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